30. 11. 2017 | Opatření na podporu pěší a cyklistické dopravy by měla být nedílnou součástí strategií na zvyšování kvality ovzduší. Emise z dopravy jsou jednou z hlavních příčin znečištěného ovzduší v našich městech a obcích. Orgány místní samosprávy v celé Británii se snaží přijít s plánem, který tento problém vyřeší. Sustrans brzy zveřejní nový nástroj, který... číst dále

29. 11. 2017 | Švédská ministryně pro životní prostředí Karolina Skogová se 16. listopadu 2017 ve Stockholmu podílela na zahájení zasedání švédské Rady dopravní bezpečnosti pro aktivní a udržitelnou mobilitu pod názvem „Za hranice Vize nula“. Jde o významné přehodnocení priorit dopravní bezpečnosti ve Švédsku. Švédská Rada dopravní bezpečnosti pro aktivní a udržitelnou mobilitu... číst dále

28. 11. 2017 | Co je dobré? Často se hovoří a píše o dobré praxi, ale otázkou zůstává, co vlastně taková dobrá praxe vlastně znamená. Za příklad si můžeme vzít nedávnou rekonstrukci olomoucké třídy 1. máje. Na i.DNES.cz pro Olomoucký kraj vyšel dne 24. 11. 2017 článek s názvem " Proměna olomoucké třídy 1. máje je hotová, opozice by ji předělala". Po sedmi měsících se na rušnou... číst dále

27. 11. 2017 | Jak do města přirozeně integrovat motoristu, chodce a cyklistiku tak, aby měl každý svůj prostor a cítil se bezpečně? I těmito otázkami se zabýval seminář nesoucí název Design ulice a veřejný prostor. Druhá část byla věnována novým Technickým podmínkám Ministerstva dopravy týkající se navrhování komunikací pro cyklisty. Seminář se uskutečnil v Otrokovicích v pátek... číst dále

26. 11. 2017 | Právní kancelář Frankbold připravila analýzu, jejímž cílem bylo poukázat na nejvýznamnější změny, které přinesou novely zákona EIA schválené v roce 2017.  Základní informace o EIA a novelizaci zákona Posuzování vlivů na životní prostředí (Environmental Impact Assessment, zkráceně EIA), představuje významnou součást povolovacích procesů u záměrů, u kterých... číst dále

25. 11. 2017 | Veřejné prostory jsou důležitou součástí města. Kvalita a organizace těchto míst často vypovídají o vyspělosti společnosti více než mnohé ekonomické ukazatele. Velká část českých měst, Prahu nevyjímaje, stále hledá způsob, jak tyto prostory spravovat. Pro porovnání se podívali reportéři magazínu Aktuálně.cz do Lublaně (hlavního města Slovinska), jak se stará... číst dále

24. 11. 2017 | Kam se bude ubírat dopravní inženýrství v České republice? Nevíme, ale rozhodně by si čeští dopravní inženýři měli přečíst výborný článek Sú nám potrebné ÚDI-útvary dopravného inžinierstva? od A. Kollárové a R. Surového z SZSI-Slovenského zväzu stavebných inžinierov. Lehce se tohoto tématu také dotkne blíží se konference City Changers, která proběhne... číst dále

23. 11. 2017 | Setkáváme se s řadou vizí a předpovědí týkajících se globálních i regionálních změn, které budu mít dopad na současné pojetí mobility. Faktem je, že jsou často protichůdné a závisí na dnes neodhadnutelných faktorech. Co s pracovním trhem udělá robotizace a umělá inteligence? Budou lidé chtít pracovat z domu? Co budou dělat s volným časem? Jak ovlivní pohyb osob... číst dále

22. 11. 2017 | Cílem časopisu CITY:ONE je sdílet chytrá řešení mezi městy střední Evropy a tím urychlit transfer znalostí a posílit inspiraci. Proto existují dvě verze, česko-slovenská a anglická. Jejich elektronické verze naleznete na čtečce issuu, například zde: https://issuu.com/cityone/docs/city-one_cz.Tištěnou verzi je možné si objednat na webu cityone.cz! Pokud jste z veřejné správy,... číst dále

21. 11. 2017 | Elektrifikace cyklistiky v evropských zemích je v plném proudu, ale stavební předpisy většiny států tomu neodpovídají. Chybí totiž vhodná pravidla a nařízení pro parkování jízdních kol. Řešení by mohl najít Výbor pro průmysl, výzkum a energetiku Evropského parlamentu. Ve středu 11. října proběhla na půdě Evropského parlementu ve Výboru pro průmysl klíčové... číst dále

20. 11. 2017 | Naprostá většina českých měst včetně hlavního města stále bojuje s cyklistickou dopravou. Radnice Prahy 1 se proto rozhodla, že znemožní cyklistům vjezd do historického centra. Vedení se tak snaží reagovat na vzrůstající oblibu různých alternativních prostředků, které aktuálně brázdí centrum české metropole. Jde o elektrické koloběžky, beer bike (kolo, na kterém... číst dále

19. 11. 2017 | V poslední době se často diskutuje nad otázkami, zda zřizování cyklistických pruhů je na našich silnicích je bezpečné, či nikoliv. Pozornost je třeba věnovat celé řadě aspektů, ale pokud se jedná o infrastrukturu, je možné se ztotožnit s názory Evropské rady pro bezpečnost silničního provozu (ETSC), že v místech s velkým objemem motorizované dopravy a současně s... číst dále

18. 11. 2017 | V Třinci v říjnu 2017 otevřeli nový parkovací dům pro jízdní kola. Na tom by nebylo nic neobvyklého. Ostatně v listopadu byly otevřeny další parkovací domy pro kola v Břeclavi, či v Lysé nad Labem. V tomto případě se ale stala věc, která stojí za zmínku. Město pojalo otevření parkovacího domu pro jízdní kola jako šanci, jak propagovat jízdu na kole vě městě a omezovat... číst dále

15. 11. 2017 | Bike Life je nejrozsáhlejší hodnocení cyklistické dopravy v britských městech. Z výsledků vyplývá, že čtyři z pěti lidí (78 %) chtějí mít na silnicích víc odděleného prostoru pro cyklisty a cítit se tak na kole bezpečněji, a to i přesto, že by to znamenalo méně prostoru pro ostatní dopravu. Hodnocení Bike Life realizoval Sustrans spolu se sedmi nejvýznamnějšími... číst dále

14. 11. 2017 | V Michnově paláci dnes proběhl mezinárodní seminář (tzv. EUKN Policy Lab) na téma městská mobilita. Akci uspořádalo Ministerstvo pro místní rozvoj ve spolupráci s mezinárodní sítí EUKN EGTC (European Urban Knowledge Network).   Letošní téma EUKN Policy Lab má přímou vazbu na Partnerství městská mobilita (Partnership Urban Mobility, „PUM“), jehož výstupem bude na... číst dále

12. 11. 2017 | Od začátku roku zemřelo na tuzemských silnicích už 41 cyklistů. To je o dva víc než za celý rok 2016. Vyplývá to z aktuálních statistik dopravní policie. Podle jejího ředitele Tomáše Lercha za to může i fakt, že cyklisté podceňují svoji bezpečnost v provozu. „Stále platí, že cyklisté jsou jednou z nejneukázněnějších skupin účastníků silničního provozu ve... číst dále

07. 11. 2017 | ECF dlouhodobě komunikuje s Výborem pro dopravu a cestovní ruch (TRAN; v Evropském parlamentu odpovídá za oblast dopravy) ve věci bezpečnosti vozidel a odborné přípravy profesionálních řidičů ve vztahu k cyklistické dopravě. Asociace měst pro cyklisty připravila překlad člínku z 12. 10. 2017, ve kterém ECF informuje o současném dění. Pro ECF jsou zajímavé dvě záležitosti.... číst dále

05. 11. 2017 | Elektrifikace cyklistiky v evropských zemích je v plném proudu, ale stavební předpisy většiny států tomu neodpovídají. Chybí totiž vhodná pravidla a nařízení pro parkování jízdních kol. Řešení by mohl najít Výbor pro průmysl, výzkum a energetiku Evropského parlamentu. Ve středu 11. října proběhlo na půdě EP ve Výboru pro průmysl klíčové hlasování, které... číst dále

04. 11. 2017 | Michal Jakob je zakladatelem a generálním ředitelem high-tech firmy Umotional, která sídlí v Praze a zabývá se vývojem inovativních produktů pro chytrou a udržitelnou mobilitu. Vlajkovým produktem Umotional je aplikace UrbanCyclers, která s využitím velkoobjemových dat a umělé inteligence radí cyklistům, jak se nejlépe pohybovat na kole po městě. Najít perfektní trasy... číst dále

03. 11. 2017 | NICE, Národní institut pro zdraví a klinickou kvalitu, ve své nejnovější publikaci „Znečištění ovzduší: kvalita vnějšího ovzduší a zdraví obyvatel“ silně podporuje omezení rychlosti v městských oblastech, a to především z důvodu zvyšování kvality ovzduší.   Omezení rychlosti na 30 km/h je stále častěji vyzdvihováno jako jeden z cenově dostupných nástrojů... číst dále