Strategie integrovaného rozvoje města Lipska.
Chceme ukázat, že plánování dopravy a mobility je sice pěkná věc, ale pokud město nemá promyšlenou strategii, pokud politici neví, kam chtějí směřovat město, pak s odpuštěním tzv. Plán udržitelné městské mobility je úplně k ničemu, resp. je jen ad-hoc plánovacím dokumentem s ad-hoc vizí a směřováním.
Několik údajů k Lipsku:
Dnešní Lipsko můžeme charakterizovat jako
- nové zaměstnanecké zóny na severu spolu s novým veletržním areálem, letištěm a továrnami Porsche, BMW a sklady Amazonu
- historické a kulturní centrum
- rozsáhlé plochy zeleně
- a nové jezero, které vzniklo v bývalém areálu těžby.
V uplynulých dvaceti pěti letech, které následovaly po sjednocení země, prošlo město Lipsko třemi fázemi urbánního rozvoje:
- V 90. letech se Lipsko snažilo navázat na význam, jaký mělo kolem roku 1920, kdy šlo o třetí největší město Německa. S tím souvisí vysoký počet investic, s nimiž ale nedokázal držet krok ekonomický rozvoj – a to v celém bývalém Východním Německu. Míra nezaměstnanosti proto vzrostla až na 20 % a z města odešlo víc než 100 tisíc obyvatel.
- Koncem 90. let jsme proto zahájili proces postupného zmenšování a restrukturalizace města. Do Lipska také přišly dva největší zaměstnavatelé – BMW a Porsche. Současně jsme dali šanci prázdnému a nevyužitému prostoru a zvýšili jsme kvalitu života ve vnitřních částech města. Stavěli jsme na našich prvních strategických plánech.
- Dnes je Lipsko s růstem 2,5 % ročně jedním z nejrychleji rostoucích měst Německa. Míra nezaměstnanosti klesla na třetinu. Lidé se vrátili a chtějí žít v centrálních historických částech města. Tyto procesy podporujeme prostřednictvím integrovaného přístupu k rozvoji města.
EKONOMICKÝ ROZVOJ
- Od 90. let minulého století se ekonomika regionu Halle/Lipsko dynamicky rozvíjí.
- Město se etablovalo jako kongresové a konferenční centrum.
- Významně vzrostla ekonomická síla Lipska a zaměstnanost v regionu -
- v roce 2012 jsme měli o 13 610 nezaměstnaných méně než v roce
Ekonomická struktura se stabilizovala:
- Nové obory jako automobilový průmysl a logistika expandují do celého regionu.
- Úspěšné průmyslové podniky jako továrny Porsche a BMW významně zlepšily ekonomickou situaci v Lipsku – a tím celkový rámec pro rozvoj města.
Další charakteristika:
- Lipsko je mezinárodně proslulé jako město vědy – 50 tisíc lidí zde vyučuje, učí se, provádí výzkum nebo pracuje v různých institutech.
- Vědecké instituce, firmy i městské instituce vzájemně spolupracují a v budoucnu by měly přinášet nové podněty pro rozvoj města.
- Modleový projekt ‘BioCity Campus’: ve vědecké zóně na jihovýchodě Lipska vznikne klastr zaměřený na zdravotní péči a biotechnologie, tzv. „BioCity Campus“
- Kromě institutu pro inovace a výzkum jsou v plánu i start-upy a zavedené biotechnologické firmy, dále centrum pro regenerační medicínu, vzdělávací centrum pro vědce a zařízení pro péči o děti.
Centrum Lipska je dokonalým příkladem víceúčelového evropského města.
- Je kompaktní a multifunkční, s atraktivní a jedinečnou architekturou. A samozřejmě jde o kulturní srdce města.
- V centru města naleznete unikátní arkády, nádvoří domů i veletržní paláce.
- Mädlerova pasáž (Auerbachs Keller, Goethe), Specks House, nově vybudované obchodní domy / maloobchodní prostory
O principech německého plánování:
- V Německu existuje formální systém pro plánování, definovaný federálními zákony. Regionální plán rozvoje na státní úrovni je základem pro územní plán na úrovni města a pro právně závazné územní plány pro městské části.
- Tento systém plánování však definuje pouze využití půdy, nestanovuje ale priority pro veřejné investice a provoz jednotlivých odborů - zde pracujeme se strategickými plány jak pro celé město, tak pro jeho části. Tyto plány schvaluje rada města. Pro správní orgány města jsou pak závazné.
- Ve strategickém plánování propojujeme strategie plánování pro jednotlivé sektory. V rámci městské administrativy vznikly mezioborové skupiny, které zajišťují integrovaný přístup.
Jaké jsou výhody takového přístupu?
- Řídící nástroj pro starostu města
- Synergie odvětvových investic
- Priority pro přípravu a realizaci rozpočtu
- Základ pro financování z evropských a národních zdrojů
- Transparentnost – pro obyvatele města
Principy participace
Rozvoj města je společná aktivita částečně řízená veřejnými orgány.
Občanská společnost – např. členové sdružení, soukromé nadace, angažovaní jedinci, podnikatelé, majitelé nemovitostí i nájemníci – hraje stejně důležitou roli.
- kanceláře pro správu městských částí
- občanská fóra
- centra městských částí…
Vyvinuli jsme inovativní formy participace
- setkávání
- workshopy
- internetové rozhovory
- průzkumy a ankety
Nové prognózy rozvoje města Lipska na příštích 15 let.
Všechny předpokládají populační růst, některé až enormně silný.
Takový vývoj před nás klade několik výzev, například:
- Potřebujeme asi 30 nových škol a až 50 nových školek.
- Dopravní provoz bude mnohem intenzivnější.
- Stále narůstá počet konfliktů mezi rostoucí hustotou, bydlením a ekonomikou, městskou zelení a veřejným prostorem.
- A samozřejmě je zde riziko, že mnohé z toho pozitivního, čeho jsme dosáhli v éře zmenšování, v současnosti opět ztratíme.
Nejdůležitějším problémem je však nestabilita prognóz. Proto město potřebuje strategie pro různé scénáře vývoje města a odolnou a pružnou městskou strukturu.