09. 01. 2018 | Rok 2017 je pryč a s ním i všechny novinky, které jsme pro vás každý den připravovali v oblasti městské mobility a cyklistické dopravy. Jenže informace jsou natolik zajímavé, že bychom nechtěli, aby zůstaly v propadlišti dějin. A tak jsme pro vás vybrali TOP 12 novinek z roku 2017, které by vás mohli zaujmout. Navíc v příloze jsme pro vás připravili soubor, kde jsou všechny... číst dále

08. 01. 2018 | Byla vyhlášena výzva interreg sk-cz pro prioritní osu 2 - kvalitní životní prostředí, specifický cíl zvýšení atraktivnosti kulturního a přírodního dědictví pro obyvatele a návštěvníky přeshraničního regionu. pokud vás napadne možnost, jak se do výzvy s tímto specifickým cílem zapojit, ozvěte se, jsem k dispozici.Veškerá dokumentace, zde je link: http://www.sk-cz.eu/sk/aktuality/&id=315Kód... číst dále

08. 01. 2018 | Státní fond rozvoje bydlení (SFRB) v roce 2018 podpoří bydlení v České republice částkou zhruba 1,1 mld. Kč, a to formou nízkoúročených úvěrů a dotace v rámci svých programů. Novinkou je program Regenerace sídlišť – úprava veřejných prostranství, který kombinuje dotaci s úvěrem. „Úkolem Fondu v roce 2018 bude nejen podpora bydlení. Právě program na regeneraci... číst dále

07. 01. 2018 | Evropská cyklistická federace (ECF) a Světová podnikatelská rada pro udržitelný rozvoj (WBCSD z ang. World Business Council for Sustainable Development) oznamují vznik partnerství za účelem spolupráce na projektu SiMPlify (projekt WBCSD k udržitelné městské mobilitě). ECF a WBCSD budou společně usilovat o to, aby evropská města měla vlastní komplexní plány udržitelné mobility,... číst dále

06. 01. 2018 | Otrokovice si zpětně pochvalují investici do výstavby cyklostezky, která vede z Otrokovic do Zlína podél řeky Dřevnice. „Z doposud provedených sčítání jednoznačně vyplývá, že na stezce je intenzivní provoz,“ uvádí Renáta Krystyníková, vedoucí odboru dopravně-správního. Stezka pro chodce a cyklisty je využívána nejen k rekreaci, ale představuje také alternativu... číst dále

05. 01. 2018 | Chytré technologie stále víc pronikají do dopravních systémů a nám se může stát, že přehlédneme jednodušší, a přitom dobře známé způsoby, jak přepravovat osoby. Zde je úvaha Dr. Andyho Copea k letošnímu Summitu o autonomní a městské mobilitě, který se konal v Paříži. Někdy nastávají chvíle pro radikální změny, kdy přicházejí nové technologie a dosavadní... číst dále

04. 01. 2018 | Dne 19.4.2014 byl Vládou ČR schválen Strategický rámec Česká Republika 2030, který v celé šíři zahrnuje problematiku udržitelného rozvoje.  Oblasti, které má ve své gesci Ministerstvo životního prostředí (MŽP ČR), určuje kompetenční zákon. Hlavní strategické dokumenty i příslušné zákony obsahuje strategická mapa, kterou najdete ke stažení pod tímto článkem.... číst dále

03. 01. 2018 | Rozmach cyklistické dopravy v evropských i amerických městech nezůstal bez povšimnutí ani v akademických kruzích. Počet vědeckých publikací z oblasti cyklistiky se pozoruhodně zvýšil zejména v posledních pěti letech (2011-2016). John Pucher a Ralph Buehler na to upozorňují ve svém editoriálu pro Transport Reviews [1]: „Index dopravních publikací TRID (mezinárodní databáze... číst dále

02. 01. 2018 | V roce 2016 bylo nedodržení bezpečné vzdálenosti druhou nejčastější příčinou dopravních nehod v ČR (12,7 %). Bezpečná vzdálenost mezi vozidly je vhodná zejména pro: kompenzaci nezpomalení vozidla za dobu reakce řidiče následujícího vozidla, vytvoření dostatečné vzdálenosti mezi následujícími vozidly po jejich úplném zastavení. Jak na to pohlíží zákon? „Řidič... číst dále

02. 01. 2018 | Projekt MoTiV zkoumá novou definici hodnoty času, který strávíme dopravou a cestováním. Nedávný průzkum na Univerzitě v západní Anglii odhalil, že pokud se doba dojíždění do práce prodlouží o 20 minut, je to pro zaměstnance stejně nepříjemné jako 19% snížení platu: každá minuta navíc, kterou musíme strávit dojížděním do práce a z práce, snižuje naši spokojenost... číst dále

01. 01. 2018 | Až skončí evropské dotace, bude velmi obtížné financovat rozvoj města, alespoň to dokládají menší města v západní Evropě. Proto je pro každou obec v ČR či SR nutné zavést efektivní finanční nástroj, fond mobility, který spravedlivě pojme investice do všech druhů dopravy. Článek byl převzat z webu www.citeone.cz v plné délce. Města mohou svobodně rozhodovat... číst dále

31. 12. 2017 | Město Vídeň je chytrým městem roku 2012 i 2013 a agendy otevřeného vládnutí (open government) a otevřených dat (open data) jsou základními stavebními kameny vídeňského úspěchu. Proto jsem vyrazil do Vídně a o celém konceptu si povídal s diplomovaným inženýrem Johannem Mittheiszem, vedoucím tajemníkem vídeňského magistrátu. Článek byl převzat z webu www.citeone.cz... číst dále

30. 12. 2017 | Otevřená data uspoří miliardy Tento článek se skládá ze dvou částí ilustrujících americký a britský přístup. Úmyslně představuji oba, aby více vynikl rozdíl mezi nimi. Americký tvoří chaotické mondénní výkřiky, které obsahují neurčité informace, zkratkovitá sdělení a slouží k oslnění; něco podobného se bohužel děje i u nás. Popis britského... číst dále

29. 12. 2017 | Vídeň je blízko, Vídeň je vpředu, Vídeň je inspirace. Pověst města Vídně dosahuje i do našich končin, proto jsem se tam i s laskavým pozváním magistrátu města Vídně vypravil, abych nasbíral nejnovější informace o jejich malém zázraku. Pokud dočtete článek až do konce, určitě mi dáte za pravdu, že Vídeň to opravdu rozjela a že se lze z mnoha věcí poučit... číst dále

29. 12. 2017 | Sektor dopravy prochází významnou transformací zejména díky novým dopravním prostředkům a novým službám i možnostem telekomunikačních služeb. Moderní dopravní systémy a služby reagují na stávající problémy komplexními nabídkami přepravních služeb a dopravních prostředků skrze řízené návaznosti jednotlivých spojů. Stávající prostorové limity městské... číst dále

28. 12. 2017 | Chybějící investiční prostředky nejsou překážkou pro řešení parkování. Existuje ale rozdíl mezi nákladnějším řešením pomocí chytré technologie a levnějším bez ní, kdy ji město kompenzuje intenzivnější prací městského dohledu s vědomím, že to nebude dokonalé, ale funkční. Článek byl převzat z webu www.citeone.cz v plné délce. Nejdůmyslnější... číst dále

27. 12. 2017 | Pokud uvažujete o strategickém plánování rozvoje města v konceptu smart city, pak se lze inspirovat postupy, které zavádí Vídeň ve svém novém rozvojovém plánu STEP 2025. K tomuto plánu navíc Vídeň nabízí možnost osobního seznámení se s novými inovativními koncepty na přidružené výstavě. Článek byl převzat z webu www.citeone.cz v plné délce. Předmluva... číst dále

27. 12. 2017 | Tento článek je převzat od prof. Shoupa z Kalifornské univerzity a je redakcí doplněn o nejnovější informace o velmi úspěšném programu parkovací politiky v San Francisku (SFPark), který je vzorovým řešením, jak z nasazení systému chytrého parkování vytěžit maximum a určit spravedlivé a poptávku reflektující ceny parkovného v celém městě. Článek byl... číst dále

26. 12. 2017 | Někdo by mohl namítnout, že Amsterdam či Barcelona jsou příklady měst, které se nedotýkají reality československých luhů a hájů. Proto jsme jako příklad počínající dobré praxe zařadili regulaci parkování v Krakově. Článek byl převzat z webu www.citeone.cz v plné délce. Tento případ bude mnohým odborům dopravy a našim politikům bližší, než pokročilé... číst dále

25. 12. 2017 | Zvládnutí parkovací politiky je prvním krokem k řešení mobility. Namísto stavby parkovacích domů je chytré zavést vhodné technologie a jednotná pravidla pro všechna vozidla a všechny občany. Článek byl převzat z webu www.citeone.cz v plné délce. Parkování hraje důležitou roli při formulaci nové podoby města, od kultury „dálnic“ ke kultuře „života v ulicích“.... číst dále