4. evropská konference o plánech udržitelné městské mobility (SUMP)

05. 05. 2017

V Dubrovníku se 29. a 30. března 2017 sešlo 400 odborníků z oblasti dopravního plánování a výzkumu, rozvoje dopravy a dopravních strategií a politik, aby v rámci 4. evropské konference o plánech udržitelné městské mobility diskutovali o nových přístupech a strategiích plánování a vzájemně sdíleli úspěšná řešení a inovace. Pod názvem „Inteligentní plánování pro udržitelnou mobilitu“ se konference konala v chorvatském Dubrovníku 29. – 30. 3. 2017.

Rozvoj měst a s ním související populační růst, dopravní přetíženost a znečištění jsou důvody, proč se udržitelná městská mobilita stala jedním z nejdůležitějších témat. Jedním ze způsobů, jak těmto problémům čelit, je vytvořit vhodné podmínky pro udržitelné, inteligentní a integrované procesy plánování a formovat odpovídající soubory politik. Kvalita života lidí, kteří ve městech žijí, je zásadním aspektem pro většinu měst. Kvalitu života obyvatel definuje kvalita životního prostředí, životní podmínky a ekonomická situace, ale také to, nakolik město zajistí podmínky pro volbu individuální mobility. Inteligentní plánování udržitelné mobility má na prvním místě člověka!

Hlavní téma konference řešili odborníci na interaktivních setkáních, zaměřených na čtyři klíčová témata: „Celkový obraz“, „Jak zefektivnit rámec pro SUMP“, Integrace a inovace“ a „Techniky plánování“. Konference také zkoumala nové aspekty jako usazení koncepce Smart City do procesu SUMP nebo řešení problémů mobility v turistických oblastech.

Konference byla přínosná pro všechny zúčastněné, ať už zastupovali soukromý, nebo veřejný sektor. V nabídce programu byly různé formáty setkání, které umožňují odlišné způsoby interakce a sdílení - 3 plenární schůze, 12 prezentačních setkání s více než 35 prezentacemi, 4krát challenge session, a také Market Place pro projekty a iniciativy financované ze zdrojů EU. Každé z těchto setkání umožňuje jiným způsobem sdílet vize, vzájemně si vyměňovat a shromažďovat poznatky a především posilovat budoucí spolupráci. Na sedmi prohlídkách měli účastníci možnost lépe se seznámit s jedním z nejznámějších a nejzachovalejších historických měst Evropy, které je obehnáno zdmi, ale jeho mysl je otevřená.

KLÍČOVÁ POSELSTVÍ

“Potřebujeme silnice, které svou konstrukcí podporují rychlostní limity, potřebujeme zóny bez aut, kde bude lepší vzduch, a kruhové objezdy, které zpomalí dopravu.“

(Luana Bidasca, Evropská rada pro bezpečnost dopravy)

 „Osoby se zdravotním postižením mají právo mít zajištěnou stejnou dostupnost všech způsobů dopravy jako všichni ostatní; taková rovnoprávnost je prospěšná pro celou společnost.“

(Marie Denninghaus, Evropské fórum osob se zdravotním postižením)

 „51 % veškeré přepravy zboží, která ve městech probíhá prostřednictvím motorové dopravy, lze přesunout na nákladní jízdní kola a cyklovozíky – a tady vidíme značný potenciál, jak změnit podobu našich měst a zlepšit kvalitu našeho života.“

(Karl Reiter, Průzkum mobility v Rakousku FGM-AMOR)

Zde k nahlédnutí další klíčová poselství konference.

ZDROJE Z KONFERENCE

• Program konference (link is external)
• Prezentace, shrnutí obsahu schůzí, klíčová poselství
• Fotografie z konference (link is external) (sekretariát konference SUMP získal od fotografa konference povolení k užívání fotografií. Kopie jsou zdarma k užívání s přispěním '4th SUMP Conference 2017  - ©CIVITAS PROSPERITY')

Zdroj: http://www.eltis.org/discover/news/4th-european-conference-sustainable-urban-mobility-plans  

Prezentace na 4. konferenci SUMP

Autor Roberto Tomasi / Aktualizace: 26. 4. 2017

Všechny prezentace, zprávy z hlavních i paralelních mítinků jsou nyní k dispozici ke stažení. Podrobné informace naleznete na odkaze programu konference (link is external).

PLENÁRNÍ SCHŮZE

Zahajovací plenární schůze / středa 29. 3. 2017

• Marianne Thys, region hlavního města Brusel - Přeprava zboží: klíčový prvek městské mobility (Goods transport: a key component of urban mobility) (link is external)
• Teije Gorris, Evropská platforma plánů udržitelné městské mobility - Seznámení s členy platformy, s jejími cíli, aktivitami a službami (Introduction to the Platform‘s members, aims, activities and services) (link is external)

Market Place | středa 29. 3. 2017

• držitelé Market Place z více než 15 projektů a iniciativ financovaných z prostředků EU - Market Place (link is external)

Zahajovací plenární schůze / čtvrtek 30. 3. 2017

• Christophe Najdovski, náměstek primátora Paříže, Francie - Politika udržitelné městské mobility v Paříži (The sustainable urban mobility policy of Paris)  (link is external)
• Peter Staelens, Eurocities a Aljaz Plevnik, Institut městského plánování Slovinsko - Výsledky hodnocení potřeb uživatelů a jak souvisí s plánovaným inventářem nástrojů a vzdělávacími aktivitami (Results of the European-wide user needs assessment and relation to the planned tool inventory and training activities) (link is external)

Závěrečná plenární schůze / čtvrtek 30. 3. 2017

• Aglaee Degros, vedoucí katedry urbanismu, TU Graz - Role městské mobility z pohledu urbanisty (The role of urban mobility from the perspective of an urbanist) (link is external)
• Jozsef Ribanyi, člen Evropského výboru pro regiony - Chytrá a udržitelná městská mobilita a Evropská strategie pro nízkoemisní mobilitu – jak to vidí Evropský výbor pro regiony (Smart and sustainable urban mobility and the European Strategy for Low-Emission Mobility – the perspective of the European Committee of the Regions) (link is external)
• Irene Antoniou, město Nikósie - Vítejte na 5. evropské konferenci o plánech udržitelné městské mobility 2018 v Nikósii (Welcome to the 5th European Conference on Sustainable Urban Mobility Plans 2018 in Nicosia) (link is external)

PARALELNÍ SCHŮZE A – CELKOVÝ OBRAZ

A1: Komu patří veřejný prostor – strojům nebo lidem?

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Juan Carlos Escudero, Centro de Estudios Ambientales de Vitoria-Gasteiz - Cesta k životaschopnému, pulzujícímu městu s využitím nových strategií pro mobilitu a veřejný prostor: metoda superblock ve městě Vitoria-Gasteiz (Towards a livable vibrant and resilient city through new mobility and public space strategies: The superblock approach in Vitoria-Gasteiz) (link is external)
• Andrzej Szarata, Krakovská technická univerzita - Pro koho je město – zkušenosti z Krakova (For whom is the city – Krakow’s experience (link is external)
• Andrea Novakovic, Agentura pro rozvoj města Dubrovníku - Placemaking: nový model udržitelného bydlení a života (Placemaking development: a new model for sustainable living (link is external)

A2: Plány SUMP pro města s velmi vysokým počtem turistů

 Souhrnný obsah a hlavní poselství (link is external)

• Marko Šoštarić, město Dubrovník -  NOVÁ řešení pro STARÉ město (NEW solutions for the OLD town) (link is external)
• Pier Paolo Pentucci, Universita Ca’ Foscari Venezia - Nová perspektiva pro SUMP: revitalizace a uchování historických měst (A new perspective for SUMP: revitalizing and preserving historical city) (link is external)
• Francesco Iacorossi, Služby v oblasti mobility v Římě - Plánování městské mobility a turistické trasy v Římě (Urban Mobility planning and tourist flows in the city of Rome) (link is external)

A3: Lepší životní prostředí, kvalita života a veřejné zdraví. Jak může SUMP pomoci?

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Peter Jones, University College Londýn - Rozšířené plány SUMP by měly reflektovat současné vize o životě ve městě (Expanding SUMPs to reflect current visions of city life) (link is external)
• Gilles Bentayou, Thomas Durlin, MobiliseYourCity a CEREMA -  SUMP jako příležitost diskutovat o městském prostředí: od příkladu z francouzského Lyonu k metodě „MobiliseYourCity/MYC“ (SUMPs as opportunities to debate on urban environment: from the case of Lyon, France to “MYC” approach) (link is external)

• Jan Vermeulen, město Deinze -   Integrace energetické účinnosti a obyvatelnosti pomocí silné politiky cyklistické dopravy (Integrate energy efficiency and liveability by a strong cycling policy) (link is external)

A4: Rozsáhlé odpočinkové zóny a jejich vztah k SUMP

 Souhrnný obsah a hlavní poselství (link is external)

• Oliver Roider, Univerzita přírodních zdrojů a přírodních věd (BOKU), Vídeň (jménem Gregora Stratila-Sauera, Město Vídeň) -  Aspekty mobility v nově expandujících vídeňských čtvrtích (Mobility aspects in the new city expansion districts of Vienna) (link is external)
• Ewan Gourlay, Rada města Dundee – Vzájemné souvislosti mezi regenerací nábřeží v Dundee a dopravní strategií města - SUMP (The interrelationship between the regeneration of Dundee Waterfront and the city’s Local Transport Strategy - SUMP) (link is external)
• Pedro Machado, Lisabon E-Nova – Řízení chytré mobility přechází od přístupu předpovídat a zajišťovat dopravní infrastrukturu k novému paradigmatu – zkušenosti z Lisabonu (Shifting from a predict and provide transport infrastructures approach to a new paradigm in smart mobility management – The Lisbon Experience) (link is external)

 

PARALELNÍ SCHŮZE B – JAK ZEFEKTIVNIT RÁMEC PRO PROCES SUMP

 

B1: Jak se vzájemně mohou podpořit SEAP (Sustainable Energy Action Plan / Akční plán pro udržitelnou energii), SECAP (Sustainable Energy and Climate Action Plan / Akční plán pro udržitelnou energii a klima) a SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Fabio Tomasi, Vědecký park, Terst – Harmonizace plánů SUMP a SEAP/SECAP představuje inovativní budoucnost pro udržitelná města (Harmonizing SUMPs and SEAPs/SECAPs: innovative perspectives for sustainable cities) (link is external)
• Luca Mercatelli, Vědecký park, Terst – Společné plánování mobility, rozvoje měst a energetiky – zkušenosti z Pordenone (Planning mobility, energy and urban development together: the Pordenone experience) (link is external)
• Goran Krajacic, Město Dubrovník -  Budování inteligentních energetických systémů pomocí integrovaných opatření v plánech SUMP, SEAP a SECAP (Building smart energy systems through integration of SEAP, SECAP and SUMP measures) (link is external)

B2: Národní programy na podporu rozvoje a realizace SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Dominique Ameele, region Vlámsko - Politické zázemí pro SUMP v belgických Flandrách: víc než 15 let zkušeností a práce (SUMP policy framework in Flanders, Belgium: more than 15 years of experience and improvement) (link is external)
• Polona Demšar Mitrovič, Ministerstvo pro infrastrukturu, Slovinsko – Národní program SUMP – zkušenosti ze Slovinska (National SUMP Programme – the Approach of Slovenia) (link is external)
• Joachim Schneider, Jaspers a Mark Finer, Mott MacDonald – Školení JASPERS SUMP pro odborníky, úředníky a politiky v zemích, které čerpají z evropských strukturálních a investičních fondů (JASPERS SUMP training for experts and decision makers in countries drawing on European Structural and Investment Funds) (link is external)

B3: Management parkování a SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Laurence Bannerman, Evropská asociace parkování – Management parkování: důležitý nástroj udržitelné městské mobility (Parking management: an important sustainable urban mobility tool) (link is external)
• Ana Draguƫescu, Asociace pro přeměnu měst ATU a ICLEI – Management parkování jako reaktivní přístup v nových členských státech EU (Parking Management, as a reactive mindset in New Member States) (link is external)
• Giuliano Mingardo, Erasmus University Rotterdam – Parkování, maloobchod a atraktivita měst (Parking, Retail and Urban Attractiveness) (link is external)

B4: Inteligentní technologie v městské mobilitě – jak mohou informační technologie přispět k dosažení cílů SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Sergio Fernandez Balaguer, Dopravní podnik města Madrid - Data jako aktivum: otevřená platforma pro dopravní data v Madridu (Data as an asset: an open platform for transport data in Madrid) (link is external)
• Gabriele Folli, Město Parma – Integrace informačních technologií do plánu SUMP v Parmě (The integration of IT solutions in the SUMP of Parma) (link is external)
• Claire Depré, Evropská komise, Generální ředitelství pro dopravu a mobilitu – Městský ITS: politický kontext v Evropě (Urban ITS: The European Policy Context) (link is external)
• Ljubo Nikolic, Město Dubrovník - Crowd management v historickém centru Dubrovníku – pilotní projekt (Crowd management in Dubrovnik historic center - A pilot project) (link is external)

PARALELNÍ SCHŮZE C – INTEGRACE A INOVACE

 

C1: Plánování na základě výsledků s využitím indikátorů SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Dirk Lauwers, Univerzita Ghent a Univerzita Antverpy – Nástroj WSCSD (The WSCSD tool) (link is external)
• Udo Becker, Technická univerzita Drážďany – Krok za krokem směrem k udržitelné dopravě ve městech: jaký přístup je nejúčinnější a proč? (StepByStep towards less unsustainable transport in cities: Which approaches are more successful and why?) (link is external)
• Katarina Evanth, Trivector – Natlakujte svůj SUMP s nástroji MaxSumo a SHIFT (Supercharge your SUMP with MaxSumo and SHIFT) (link is external)
• Yannick Bousse, Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP – Index inovací pro městskou mobilitu (The Urban Mobility innovation index) (link is external)

C2: Nákladní doprava a SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Madeleine Kelly-Tychtl, Evropská komise, Generální ředitelství pro dopravu a mobilitu – Politika Evropské komise pro logistiku v městském prostředí (EC Policy on Urban Logistics) (link is external)
• Michael Browne, Univerzita Gothenburg – Význam obchodních modelů pro iniciativy za udržitelnou nákladní dopravu ve městech (The importance of business models in sustainable urban freight initiatives) (link is external)
• Karl Reiter, Výzkum mobility v Rakousku FGM-AMOR - CycleLogistics jako nákladově efektivní součást SUMP (CycleLogistics as a cost efficient element of SUMPs) (link is external)
• Wulf-Holger Arndt, Německý institut pro urbanismus DIFU – Komerční doprava jako úkol pro plánování udržitelné městské mobility (Commercial Transport as a Challenge for Sustainable Urban Mobility Planning) (link is external)

C3: Role místních strategií v procesu SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Marcin Wolek, Rada města Gdyně a Univerzita Gdaňsk – Cesta k integraci plánů SEAP a SUMP. Místní kontext v polské Gdyni (Towards the integration of SEAPs and SUMPs. The local context of the city of Gdynia, Poland (link is external)
• David Harris, Město Birmingham – Přerozdělování silničního prostoru v Birminghamu vede k přidělování prostoru dopravě (Reallocating Birmingham’s Roadspace Developing Birmingham’s Transport Space Allocation) (link is external)
• Georg Forster, Město Kassel – Proč německé město Kassel potřebuje SUMP – rozdíly mezi SUMP a VEP/Plány rozvoje dopravy (Why a SUMP for Kassel, Germany - differences between SUMPs and VEPs) (link is external)

C4: Řešení dostupnosti  a integrace osob s omezenou hybností v SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Guy Hitchcock, Ricardo – Za hranicemi mobility – pochopení a srovnání úrovně dostupnosti v evropských městech (Beyond mobility - understanding and comparing urban accessibility in European cities) (link is external)
• Novica Micevic, Město Bělehrad – Plánování a realizace strategií a opatření pro osoby s omezenou hybností v Bělehradu (Planning and implementation of strategies and measures for people with reduced mobility in Belgrade) (link is external)
• Marie Denninghaus, Evropské fórum osob se zdravotním postižením – Význam dostupnosti pro osoby se zdravotním postižením a jejich zapojení do přípravy plánů pro mobilitu a veřejnou dopravu – už nikdy o nás bez nás (Importance of accessibility and involvement of persons with disabilities in mobility plans and public transport – nothing about us without us) (link is external)

 

PARALELNÍ SCHŮZE D – METODY PLÁNOVÁNÍ (CHALLENGE SESSION)

 

D1: Zpomalení dopravy a přerozdělení silničního prostoru ve prospěch jiné než motorové dopravy je dobré pro vaše město a jeho ekonomiku

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Luana Bidasca, Evropská rada pro dopravní bezpečnost – 30 km/h tam, kde žijí a pracují lidé (30km/h where people live and work) (link is external)
• Martin Cassini, Rovnost na ulici – Koexistence všech uživatelů prostoru ulice by měla být rovnocenná jako na hřišti (Let all street-users co-exist as equals on a level playing-field) (link is external)
• Andreas Nordin, Město Malmö – Zpomalte dopravu a urychlíte udržitelnost (Slow down traffic to speed up sustainability) (link is external)

D2: Nízkonákladová opatření s výrazným účinkem a jak přesvědčit politiky, že se skutečně vyplatí

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Eileen O’Connell, Interactions – Jak použít důkazy o ekonomických přínosech SUMP k navýšení finančních prostředků (Using Evidence of the Economic Benefits of SUMP Initiatives to Increase Funding) (link is external)
• Olaf Lewald, Město Bielefeld a Claus Köllinger, Výzkum mobility v Rakousku FGM-AMOR – Místní podpůrné skupiny v rámci CityMobilNet – sítě URBACT - usnadňují přípravu a realizaci SUMP ve městě Belfield i v dalších městech (Urban Local Support Groups as facilitator for developing the SUMP in Bielefeld and other cities within the URBACT network CityMobilNet) (link is external)
• Tünde Hajnal, BKK - Budapesti Kozlekedesi Kozpont (Centrum pro dopravu v Budapešti) – Jak prodat myšlenku SUMP – dobré a špatné příklady z Budapešti (How to sell the SUMP idea - good and bad practice in Budapest) (link is external)

D3: Předměstí a venkov: úloha SUMP

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Mari Jussi, koordinátor SUMP v regionu Tallin – Stěhování za prací – expandující města a vylidněný venkov (Moving for new jobs - sprawling cities and empty rural areas) (link is external)
• Oliver Roider, Univerzita přírodních zdrojů a přírodních věd (BOKU), Vídeň – Zavádění SUMP ve venkovských oblastech (Implementation of SUMPs within rural areas) (link is external)
• Antonio Gonzalez, Agentura pro urbanismus v Bordeaux – Mobilita „Grenelle“ v Bordeaux: rozsáhlý participační proces za hranicemi administrativy (The mobility “Grenelle” of Bordeaux: a large participation procedure beyond administrative borders) (link is external)

D4: Jak myšlenka inteligentních měst / SMART cities zapadá do procesu SUMP?

 Shrnutí obsahu a hlavní poselství (link is external)

• Håkan Perslow, Výzkumný institut Švédsko (RISE) – Je Smart City odpovědí na problémy vznikající v SUMP? (Is the Smart City the answer to SUMP challenges?) (link is external)
• Nikša Vlahušić, Agentura pro rozvoj města Dubrovníku - SMART the SUMP up (link is external)
• Karen Vancluysen, Polis – Integrace řízení a finančních nástrojů podporuje chytré inovace (Integrated governance and financing tools to boost smart innovation (link is external)

Překlad od autora Roberto Tomasi / Aktualizace: 18. 4. 2017

Zdroj: www.eltis.org