6. - 7. 12. 2017
Konference City Changers 2017, Ostrava

Konference City Changers měla za úkol pomoci odpovědět na otázku, jak zachovat města dostupná, prosperující a přitom přívětivá pro život. Realita zatím není moc povzbuzující. Centra našich měst jsou plná vozidel stojících či jedoucích a provoz houstne. Dopravní zácpy, hluk, prach a ovzduší znečisťující plyny, to je každodenní realita. Nemusí to tak být.

Cílem konference bylo proto upřesnit si význam městské mobility pro česká města a definovat roli partnerství pro městskou mobilitu v českém prostředí.

Konference navázala na projekt Partnerství městská mobilita (PUM), jehož spolukoordinátorem se MMR stalo v lednu 2017. Možná řešení, společnou vizi a koncepci platformy představila tzv. Ostravská charta, která vybízí k podpoře městské mobility, a která byla na konferenci slavnostně podepsána. Text Ostravské charty a všechny další výstupy jsou uvedeny níže.

Hlavními organizátory konference byly Svaz měst a obcí ČR, statutární město Ostrava, Centrum dopravního výzkumu, v. v. i. a Asociace měst pro cyklisty.

Závěrečná zpráva z konference

Závěrečná zpráva z konference - tři klíčové výstupy
Konference City Changers - základ pro vytvoření platformy Partnerství pro městskou mobilitu

6. 12. 2017 - areál Dolní oblasti VÍTKOVICE

09:00 – 10:30: I. BLOK - Úvod

09:05 – 09:30 úvodní zdravice
09:30 – 10:00 Tomáš Macura, primátor města Ostravy: „Čím se mohla Ostrava pochlubit v soutěži Evropské město zeleně? Co se mohou města ze soutěže naučit?“
10:00 – 10:40 Evropský a národní kontext (MMR, MŽP, MD)

11:00 – 13:00 II. BLOK – Nastavení zrcadla: tři rozměry udržitelného rozvoje a městská mobilita

Environmentální rozměr: Lublaň - vítěz Evropské město zeleně roku 2016 (Zoran Janković, primátor města Lublaně, pro nemoc v zastoupení Jaroslav Martinek)
Ekonomický rozměr: Růst urbanizace země, versus rostoucí nápor na infrastrukturu (Zdeněk Tůma, KPMG ČR)
Ekonomický rozměr: Jak může Mastercard přispět k podpoře městské mobility a ke zkvalitnění života ve městě (Martin Dolejš, Mastercard)
Sociální rozměr: Happy Danes (J. E. Ole Frijs-Madsen, dánský velvyslanec)

14:00 – 15:00 III. BLOK - Ostravská charta – I. etapa
Prezentace národní platformy českých "City Changers", kteří chtějí změnit podmínky pro rozvoj městské mobility a využití veřejného prostoru.

Vazba mezi Uherskohradišťskou a Ostravskou chartou (Jaroslav Vymazal, předseda Asociace měst pro cyklisty)
Role SMO ČR v podpoře městské mobility (Ivo Gottwald, SMO ČR)
Role odborníků v podpoře městské mobility (Jindřich Frič, ředitel CDV)

15:00 – 15:40 III. BLOK - Ostravská charta – II. etapa

City Changer 1 – Zuzana Weissová, Mastercard Europe – pomůžeme s marketingem podpory městské mobility.
City Changer 2 – Jakub Vrzala, problém s marketingem je v tom, že města nemají data, neumí „propagovat“ městskou mobilitu.
City Changer 3 – Michal Šindelář, Jezdím pro Brno, kampaň, kterou nepřehlédnete.
City Changer 4 – David Bárta, city:one, časopis, který stojí za hřích.
City Changer 5 – Matúš Šucha, Universita Palackého v Olomouci, marketing je sice pěkný, ale pokud se nebude učit problematika na školách, pak je problém.
City Changer 6 – Tomáš Horník, Dopravní fakulta Jana Pernera, naším vzorem je Technická universita v Drážďanech, máme se co učit.

16:00 – 17:30 III. BLOK - Ostravská charta – III. etapa

City Changer 7 – Dana Teichmanová, SFDI, peníze až na první místě
City Changer 8 – Petra Syrová, Pražské matky, projekty Chodci sobě a Bezpečné cesty do škol, my hledáme problémy, aby je třeba pak SFDI zaplatilo
City Changer 9 – Pavel Holík, Novo Nordisk, myšlenku podporujeme, protože podporujeme pohyb a toho se naší společnosti nedostává. K pohybu potřebuješ ale bezpečné prostředí.
City Changer 10 – Aleš Bakoš, mmcite, k pohybu ale člověk potřebuje také krásné a příjemné prostředí a o to se právě staráme.
City Changer 11 – Ondřej Vysypal, magazín o elektrokolech Electric Bike Action, mám nápad, jak pomoci s propagací. Někdy musíme tomu pohybu napomoci.
City Changer 12 – Michal Jakob, Umotional, a já pohybu pomohu prostřednictvím chytrých dat. Dnes jen krátce, zítra více.
City Changer 13 – Per Horský, Česká parkovací asociace, ano, čím více chodců a cyklistů, tím bude více parkovacích míst. Má to svou logiku.
City Changer 14 – Miroslav Vyka, Svaz cestujících ve veřejné dopravě, a další parkovací místa se ušetří tím, že z regionu do měst už nebudou jezdit auty, ale regionální železnicí.
City Changer 15 – LEO Express, a pokud to budou mít ještě dále, pak využijí naší společnosti.
City Changer 16 – Rudolf Bernart, Systematica s.r.o., a vracíme se zpět k pohybu, my umožníme, že dojede na nádraží, bezpečně zaparkujete a pojedete, představíme projekt, kterému nikdo nevěřil, až na pár bláznů a on vyšel - dobrá zpráva pro City Changers – i vaše vize vyjdou.
City Changer 17 – Martin Hájek, RODOS, a my to všechno zmonitorujeme.
City Changer 18 – Hana Sotoniaková, právnička Frank Bold, a my vám můžeme v oblasti legislativy, v tom jsme dobří

7. 12. 2017 - Moravskoslezské inovační centrum Ostrava

09:00 – 11:00 IV. BLOK - 5 rozměrů městské mobility

fajnOVA; projekt strategického plánování fajnOVA; oceněn titulem „Město s dobrou praxí“ (Daniel Konczyna, BeePartner)
Energie v Třinci, aneb plán udržitelné městské mobility v jiném kabátě (Věra Palkovská, starostka Třince)
Energie a mobilita v České republice (Robert Wawerka, ČEZ)
Oblast smart city a jejich další možný vývoj pohledem Mastercard (Zuzana Weissová, Mastercard Europe)
Bezpečnost silničního provozu z nového pohledu (Josef Mikulík, CDV)
Bonus: The Chances for Cycling in the City and the Mindset on Cycling; Cycling Is Not Only a Matter of Making Cycling Infrastructure...(Ruben Loendersloot, Dutch Bicycle Centre)

11:30 – 13:30 V. BLOK – Design ulice
Dopravní infrastruktura & veřejný prostor & design ulice. Jaký je rozdíl mezi „designem ulice“ a „dopravní infrastrukturou“?